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手把手资助肩并肩前行(香江在线)_榕江县新闻

来源:新闻资讯?发表时间:2019-09-03

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  香港航行服务队21年倾情支援内地

  手把手资助 肩并肩前行(香江在线)

  本报记者 张庆波 陈 然

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  “在国家革新开放历程中,港澳所处的职位是奇特的,港澳同胞所作出的孝敬是重大的,所施展的作用是不行替换的。”2018年11月12日,国家主席习近平会见香港澳门各界庆祝国家革新开放40周年会见团时揭晓主要讲话。他特殊指出:“内地第一支救助航行队是在香港航行服务队手把手资助下组建起来的。”

  倾情支援内地,无私提供协助。21年来,香港特区政府航行服务队用行动阐释两地同舟共济、血浓于水的同胞之情,在内地航行救助事业生长史上写下了温暖而浓重的一笔。

  “接待列位来到航行服务队,分享我们‘统一个家,统一个梦’的精神。”航行服务队总监陈志培自2003年起便赴内地开展培训支援,回首携手走过的日子,他表现很是难忘。

  生长路上鼎力相助

  “那段时间,我的通俗话水平可是突飞猛进呢!”航行服务会集会室里,陈志培打开电脑、插上优盘,将一幅幅旧照片、一段段昔日影像投射到大屏幕上,为我们讲述起远赴大连开展航行救助培训的故事。

  2003年11月,时任高级机长的陈志培与6名队内同事包罗机长、空勤、机务及空管职员,应内地交通部门请求飞抵大连,与内地救助航行队员同吃同住,为渤海湾冬春季海上宁静提供职员和手艺支持。

  “那是我第一次感受北方的天气,真冷啊!”初到东北,正值隆冬,陈志培和他的小同伴们自己先经受了一场磨练。由于在空中执行训练或救援使命时,飞机舱门必须时常打开,当砭骨的寒风灌入机舱、穿透棉衣,机组职员明白到了天气的厉害。

  一次救援行动让他念念不忘。陈志培说,2004年1月16日晚,一艘油轮在渤海湾海域失火,有海员乘坐救生筏逃离时不慎落水,情形危急。

  “失事海域波涛翻腾,浪高近8米,对直升机驾驶员的掌控能力要求极高;其时我们悬停在海面上方15至18米的位置,机外温度到达零下9摄氏度,海员一出水便满身结冰。”

  优异的空中搜救及航行支援队伍展现出了卓越的专业水准,他们以最快速率将遇险海员吊上飞机,实行了救治。

  做好救援使命的同时,陈志培的团队最先了“授人以渔”的事情。

  “抵达大连后,我们连忙着手制订航行训练企图,并凭据当地的地理及气象条件,迅速调治方案。”陈志培回忆道,从仪表航行、盲降等航行原理,到发念头系统、防冻维护等工程手艺,每个课目的训练都是凭据内地航行员的特点及要求“特殊定制”。

  为资助内地航行员快速明白、熟记知识点,他提前将自己所熟悉的英文质料所有翻译成中文,并以“中英对照”的方式制成幻灯片,逐一解说。陈志培向记者展示在大连授课时亲自编写的课本及培训企图书,笑称自己还兼职做了一把“翻译官”。

  “内地救助航行已是从无到有,从小到大,从简到精。”陈志培说,他们那时培训出来的内地航行员现在大多都成了某一方面的卖力人,看着他们发展云云迅速、内地救助航行事业生长这么快,感应很欣慰、很兴奋。

  “真情无价,大爱无限。”谈及香港航行服务队的鼎力支持,交通运输部救助打捞局讲话人曾这样形容。

  2004年10月到2006年头时代,陈志培在东海第一救助航行队担任培训指导员,手把手地造就出多名优异的航行员;厥后数年,香港航行服务队又接连派出数名空勤主任、绞车手教员、救生员、工程师等赴华东、华南等地培训交流,并多次组织负担内地救助航行队来港培训,为内地海上救助航行队的建设支付了不懈起劲。

  救援途中倾情接力

  为内地造就海上救援人才、建设救捞队伍,资助内地举行采购谈判、监造验收,将治理履历、手艺知识、事情理念举行无私分享之外,香港特区政府航行服务队也努力到场了许多内地救助使命。

  2006年8月,台风“派比安”吹袭华南地域,中国货轮“永安四号”及工程船“海洋石油298”先后在香港海域停顿,香港航行服务队应广东海事搜救协调中央要求接受使命,在疾风暴雨中乐成救出所有海员91名;

  2011年12月,渔船“粤陆丰29928”在东沙群岛近岸停顿并进水,香港航行服务队毅然负担起“远程”搜救使命,在精准盘算富足燃油的同时,协调中国南海海上钻油平台准备补给燃油,最终8名海员所有顺遂获救;

  2013年8月,一艘香港籍货船在珠江口的万山群岛四周海域发生倾斜进水,并在短时间内淹没,经广东海上搜救中央组织协调及两个多小时的粤港协力救援,粤港两地救助气力乐成救起货船遇险的所有21名海员,其中香港航行服务队救起19人;

  2014年9月,货轮“浩俊”在台风“海鸥”吹袭下于澳门西南处失去动力,香港航行服务队应广东海事救援协调中央要求卖力营救行动,在风浪中仅用60分钟便将14名海员悉数救上直升机并送抵香港。

  2008年的汶川地震灾后救援更让陈志培印象深刻。他说,这是香港航行服务队有史以来首次派出直升机及机组职员,飞抵距离香港基地1300余公里以外的生疏情况执行长时间的搜救使命。“在救援行动睁开的21天内,机队共举行26次行动,乐成救出96人,并运送凌驾10吨的食物及物资。”

  “现在我们与内地的交流互助更频仍和精密了。”陈志培说,对所有服务工具都能作出迅速回应并勉力不停改善服务,是航行服务队的信心,他们到场内地海上救生的足迹已遍布大连、蓬莱、上海、舟山等地,并一直与内地救助航行事业携手前行。

  每逢7月1日香港回归日,金紫荆广场举行升旗礼时,人们总能看到他们在空中飞过、对着国旗敬礼的雄姿。

  “面临需要,我们随时间命。”航行服务队空勤主任张子轩对记者说。2018年数据显示,特区政府航行服务队整年的总航行时数为7234.42小时,救援418人,运送伤病者1692宗。

[ 责编:袁晴 ]
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